いやー、恐るべし夏風邪。
そこに持ち帰りの仕事で1ヶ月の平均睡眠時間が4時間切ってましたもんで、遂に６／５にダウンしちゃいました。それを引きずって、土日は全休してました。起きれない、やる気ないという最悪な状態。

っつうより、車が壊れましてね。５／２２にパンクして、修理したら数日後に排気音がなんか変になって。
そのうちしばらくしたらマフラーが落ちそうになって(配管腐食によるものだそうです)。
いつセンター配管が腐食で脱落するか判らないといわれましたので、来年の車検時には買い換えですわ、マジで。

そんなこんなで無気力に過ごす毎日です。

パールボウルはちゃんと行きますから。

表題の通り。

実に仕事が妙な煮詰まり方をして、悶絶中。

俺もういいよね？的な心理状態になりました。

そこに輪をかけるように、車のタイヤがパンクしまして。なんかもう脱力モード突入中。
うがあっと叫べど何も出来ず。だらだらと日常を過ごしてしまいました。

がんばって気合い入れないと駄目だよね。

さあ。ちょっと気合い入れ直そうっと。

 その4が根本なんですが、観戦記は明日になりそう。
なお、番外として昨日ＮＪＢのチケット買った時に、おねーさんが差し出したのが買ったばかりの茶封筒だったというのもボディーブローのように響いていたりして。
(せめて協会の封筒っつうか、自分たちで夜なべして造ろうよチケット入れの封筒。「じ～さんが～夜なべ～をしてぇ～、封筒ぅ～も作っただよ～」とか、ねえスタッフの皆様。あれは萎えるって、実際。シールでいいからさあ。)
 

いやさ、５／４の晩に寝たとき窓閉め忘れて。

お陰で体調崩しちゃいました。そのピークが５日の晩から６日にかけて。
寝られない起きれないやる気ない節々痛い。
おまけに４日の観戦時に背中から太陽が当たり襟足が日焼けして擦れていたいし（この日焼けが体調を余計悪くしたと思うのだけれど）。

熱が出てないので話題のＡメキシコ型インフルエンザ（いや、多分秋にはこう呼ばれている筈だから）ではないと思うのだけれど、市販の風邪薬買い忘れてね。
そんなこんなのうちに、WindowsUpdateでいきなりＩＥ８を間違って入れてしまうという凡ミス。そもそもこのボケナスは、MSN開いたらエラーを吐くというお馬鹿さんで。

さらにショックだったのは、EmOneで試合記録の集計しようとしたら、なんと使っているのがExcel2007形式。書式は記憶しない(PCで設定した一般書式は記憶するが、条件付き書式は駄目だった)

という訳で、今クォーター単位の実績をまとめているので、それが終わってから観戦記は更新します。多分、８日になるかな。

この２日間のスナップ写真を、デジカメから取り込むときにすっかり忘れてました。

そもそもデジカメって画像設定が色々出来るので、原則として「最高画質・最高サイズにはしない」というのが楽しく撮影するコツなんですが(でないと５１２ＭＢなんて一発で一杯になるから)
ところが、そのままだと画像ふぁぃる雅大きい、という事をすっかり忘れていました。

ちなみに、通常使う範囲でネット上にアップロードする最適なファイルサイズとはどれくらいでしょうか？

以前、あるイラストレーターさんのホームページでそのことが掲載されていて、目から鱗が落ちました。

だいたい、１００ＫＢ／枚が適正で、かつ１ページには１０枚にならないようにする程度。

平たく言うと、「通信速度の事もあるから１ページの読み込み容量が１メガになりなさるなよ」という事です。

うっかり忘れてました。ですから、昨日までアップしたのは１枚２メガ超。うへえっ、テスト読み込みして、表示されるのに時間がかかってビックリしたわさ。

あわててファイルサイズを落としました。

容量大きくてピントが合っていれば、ピックアップポイントだけ切り抜きしても良いわけですが、今回は２５％圧縮にしました。

※ちなみに私は光学ズームは利用すれど、デジタルズームは使わない主義。なんかザラつき感がデジタルズームは強くて、好きじゃないんです。

色々迷ったのですが、どうせ話にならない点差になるのは見えていたし、それよりはという事もあって、蔵書目録にデータ打ち込んで、さらに本棚の整理してました。

正直言ってしまえば、失礼だけれど相模原ライズの実力では試合が成立しない訳で、シーズン中も全てＸ１上位と練習試合するくらいの勢いでないと駄目でしょう(低いレベルになじむと、実力が低下するから)。見ても哀れを誘うだけなので。

それはさておき、我が書棚も結構一杯になってきた。ゆゆしき問題だが、あと3年は大丈夫かな？

※来週のパールには、行きますよ。

まあ、本音を言うと、疲労性腰痛であまり動きたくなかったってのが真相なんだけど。
(夜、近くの日帰り温泉で徹底的にマッサージして貰ったら劇的に改善したので、ヘルニアとかではないと思う)
中山式健康器具のお世話になって寝るとします、はい。

仕事に追われて書く気力も沸かないままですが、いかがお過ごしでしょうか。

3月の連休で事務所が引っ越しました。
1月後半から3月頭まで入札業務でひっくり返ってました。
そのぶんぐだぐだ書いてたというのもあるけど。

※過去の記録を見ると、一応過去最速の仕事ペースなんですよね。とにかく不備が多くて、常に後出しジャンケン状態なんだけどさ。

で、現在案の定仕事に追われて精神的に行きどまり。ひどいもんです。
－土日に何も出来ないっていうか、ここ３ヶ月分の本を登録するので精一杯だったりします。なかなかやる気が沸かなくてねえ。

いつの間にか桜も散ってしまったしねえ。Jr.パールも行きそびれた（実家に用事が出来ただけですが）のもあるし、今度の土日もどうなるか……掃除したいねえ、という事で。

なんだか今ひとつリズムに乗れない生活です。はよ慣れないと。

最近の分類では「乗り鉄」というカテゴリに属されるようなんですが、私は。
わざわざ分類して差別化しないとアイデンティティが維持できない、というのは情けないと考えているので、余程のことがない限り「私は鉄道ファンです、特に汽車旅が好きですね」と言い切ることにしてます。

そもそも汽車旅というのは「経過を楽しむ」「車窓を楽しむ」というのが魅力の旅だと思っていて、目的地のみで満足する「旅行」とは異なる物だと思っています。
だから、日程がかみあえば往路は鉄道、帰路は飛行機という事にしています(感動は即刻持ち帰るという意味もある)。さらに言うと、新幹線は極力回避。

そんななかで、格安料金を売りにした夜行バスが登場したこともあって、夜行列車が激減しているのは悲しい限りです。
※実際には、飛行機の早期予約という奴が出てから「宿泊費が浮く」という事が無くなり、仕事での夜行メリットが無くなった事、開放型である寝台車の構造が時代と共に嫌われてきた事などがあると思います。まあ、高速道路も相当整備されたので、マイカー移動万歳という時代になったのもあるんですが。

正直、これからの夜行列車は「東京を夜８時～１１時に出て、目的地に朝７時に到着して、専用ラウンジでひとっ風呂浴びて朝飯喰って、朝９時に客先にサッパリした顔でご訪問」というスタイルのビジネスホテル代わりの車両か、豪勢な旅行向けの車両しか生き延びれないと思いますね。だから、新造車両は全部B個室ソロ形式でないと。

そういうご時世ですから、はっきり言って客車型夜行列車というの廃れても仕方ないと思ってます。使わないんだから廃止は仕方ない。それは我々が見捨てた事なんだから。過去の国鉄廃止路線も、全て「地元が使えないと言っている以上、それは残せない」というだけの話であって。

そこで、３月１３日発のスジで廃止になった「富士・はやぶさ」のニュースを見て、非常に気持ち悪かった訳です。

俗に言う「葬式鉄」というんですか？　廃止になると判るとノコノコ現れては「ありがとー」とか「ばんざーい」とかいう馬鹿たれどもの事です。
記念乗車とか、そういうことなら判るんですよね。
でも、それならば自分は脇に控えているべきなんです。目立ったことょするのは自分に酔った痴態でしかないんです。「俺は今、最後の瞬間に立ち会っている」っていう、小汚い自己顕示欲に満足しているだけ。

万歳とかありがとうと言う言葉を残せるのは、正直言って昭和組だけ。JR分裂前に常用していた人たちだけです。いったい、あの列車を常に(つまりは自分の一年のライフサイクルの中に存在したかどうかという意味)利用していた人が何人いるというのか。そういう視点で見てみたら、廃止されるいわれは「廃止むたいなイベントがないと出てこない馬鹿野郎どもが金を存続のために何一つ落とそうとしないから」という至極まっとうな理由が浮き彫りにされる訳だ。
よって、あの場にいた殆どの葬式鉄とかいう奴らは「己の手で滅ぼしてしまったものに対して、わざわざ最後の花道を飾らせてやるためにトドメを差しに来たようなもの」でしかないんですよ。

なんだか、ああいう輩がむらがるのは、みっともないし気持ち悪いと思います。
だから、自分が言うのも何なんですが、オタクってのは駄目だな、マニアとかファンでないと、と思う訳です。
(オタクは片思いの押しつけに過ぎない、マニアやファンは対象物に敬意を払う面がある)

ああ、あとＪＲは「動くビジネスホテル」というコンセプトを検討する方がいいです。名古屋－仙台とか、東京－広島とかで。６両編成くらいのでいいですから。

うわーっとご無沙汰になってます。

生きてます。死んでません。ここも棄ててません。

仕事でばててるだけです。

ちょっとプライベートな愚痴。あくまて状況に愚痴っているだけで、他人を貶めるつもりはまるでありません。

どうも、ワーナーが絡むと「もっと時間使えていいよね、４Ｑ最後のＴＤは」と思ってしまうのは私だけなんですかね。

最初の時は、確か2分５０秒くらい残してロングパスでTD。結果、残り０秒でタイタンズがパス通ってあと１～３ヤードでダウン、逃げ切り。
次の時も確か３分切ったところで一気にロングゲインだったと思うのだが、結果としてペイトリオッツが残り数秒まで他夢コントロールして、ＦＧで逃げ切り。
今回も、2分切ってロングＴＤだったところが、逆にプリベントの間隙を突かれたというかプリベントにしてなかったのか、クロマティが浅いゾーンのレシーバーに気を取られたもんでロングパス通され、最後はホームズのパスキャッチ能力で逆転。

多くの人が指摘しているように、勝負のキモとなったのは、２Ｑラストのインターセプト・リターン・TD。でもあれは、正直言って守備を褒める物であって攻撃はベストチョイスだったと思う。
※あの場合、アウトかエンドゾーン奥ぎりぎりのアクロスで、失敗しても傷が浅い方を取る筈。その裏があのプレーで、凄いいい選択だと思ったよ私は。
ただ、あれだけ反則して自滅しかかったカーディナルス守備が、反則連発の３Ｑをたった3点に抑えたところが、とても面白い(興味深い)所だと思う。そこで粘って得点を許さなかったからこそ、あれだけシビレる４Ｑが待っていたと言えるだろう。

正直、カージナルスの守備は出来すぎ、オーパースペックだったと思う。それでもこの戦を演出したのは４Ｑになってダレたスティーラーズ攻撃ラインを圧倒しまくった守備ラインであり、本当にそういう意味では「立場は人を作る」という内容だった。

ただ興味をそぐのは「パス失敗かファンブルか」みたいな所。ああいう大きな舞台では原則パス失敗にして流して欲しい気がするんだよね。

いずれにせよ、いい試合でした。去年もそうだけど、スイッチ入ったＱＢはシビれる試合するねえ。

※ちなみに。ロスリスバーガーはスイッチ入ったとは思っていない。どうも彼の場合は彼に爆発力があるようにも見えないので。