首都高工事

普段、ドームのアメフトはハネるのが10時前になるので、電車で家に帰ると11時を越えます。東久留米時代は丸ノ内線と池袋線にので、遅くなっても10時45分には帰れたのですが、今は新宿に出るのに時間がかかり11時頃に稲城に着きます。

なので、大きな試合の時は車にします。よほどのことが無い限り、稲城インターで降りて10時半には帰れます。

が、今日は公団がバカだったため11時20分過ぎました。

首都高新宿線が4カ所で補修工事を行いました。
竹橋方面から行って、まず外苑出口の先、次いで代々木出口の先。まあ外苑は車線規制の都合で連なりましたよ。ここは良かった。
問題は次の2カ所。
幡ヶ谷から永福手前までの間と、永福出てすぐ。
この場合、永福出入口をそのまま使ってしまったらから、問題である。
もともとも幡ヶ谷手前で中央環状から合流があり、幡ヶ谷から乗る車があって使えるのに、永福出口手前で一度車線規制解除して永福入口からの車合流した直後に車線規制ですよ。

ここは、永福出入り口を閉鎖して混雑緩和さすか、すくなくとも車線規制解除せず、でしょうに。

ひでえもんですわ。